液壓軟管故障的三個常見原因

液壓軟管故障的三個常見原因

1）吹管：
 
　　軟管通過配件連接到機(jī)器。配件的外部擰到機(jī)器的螺紋端口上,配件的內(nèi)部包含一個螺紋殼，然后將液壓軟管本身擰入其中。正確安裝的軟管組件會形成持久的防漏密封。
 
　　當(dāng)安裝人員無法將軟管足夠緊地擰入接頭時，液壓油的高壓會導(dǎo)致軟管的末端從接頭上吹出。發(fā)生這種情況時，軟管和配件經(jīng)常會遭受損壞，因此必須安裝全新的組件。
 
　　接頭沒有足夠牢固地擰緊到機(jī)器的端口上，也可能導(dǎo)致接頭泄漏和吹脹。在安裝配件和軟管時，技術(shù)人員通過使用扭矩扳手來防止這兩個問題。扭矩扳手可測量施加在配件上的確切力。
 
　　使用扭矩扳手不僅可以避免由于扭矩不足而引起的接頭損壞，還可以避免因扭矩過大而造成的泄漏和損壞。 
　　2）過熱：
 
　　液壓軟管通常要面對高溫條件。高溫可能從管子內(nèi)部產(chǎn)生是由于液壓流體本身攜帶的熱量，也可能是軟管的外部環(huán)境，與重型機(jī)械一起運行的軟管在運行期間通常會吸收大量熱量。
 
　　液壓軟管具有額定溫度（承受的最大熱量）。過熱通常會導(dǎo)致軟管變硬并變脆，易碎的軟管更有可能產(chǎn)生裂紋和其他形式的損壞，從而導(dǎo)致泄漏。
 
　　仔細(xì)選擇符合液壓系統(tǒng)常規(guī)工作溫度的軟管來限制過熱的機(jī)會。必須要定期檢查軟管，并根據(jù)需要更換老化的軟管。
 
　　3）外蓋破裂：
 
　　液壓軟管的外部由重型橡膠蓋組成,下方是加固作用的金屬絲網(wǎng)絡(luò)，軟管的內(nèi)部由一根單獨的橡膠管組成，液壓油通過該橡膠管流動。
 
　　軟管的外層經(jīng)常因摩擦液壓系統(tǒng)附近的零件而破裂和撕裂，遭受此類損壞的軟管必須更換。為確保問題不再發(fā)生，應(yīng)重新布線新軟管或用保護(hù)套覆蓋新軟管。